橋（qiáo）梁護欄剖麵方（fāng）式

　　橋梁護欄方式的挑選（xuǎn），關鍵應依據公路（lù）等級，整理充分考慮其安全（quán）性能、操作靈活性、需安全防護目標的特性及現場些許規範等（děng）要素明確地麵防滑等級，接著再依據自身結（jié）構、合理化以及建築施工和維修保養檢修等要素進行構造函數的挑選，其（qí）鋪設方式有立（lì）柱馬上鋪設式。

　　法蘭片連接式和（hé）根據傳（chuán）力建築鋼材把橋梁護欄（lán）和橋（qiáo）梁板（bǎn）混凝土澆築成一體三種方式，規範允許時（shí），可采用抽換式防護網（wǎng）。分類（lèi）差（chà）別橋梁護欄的類別方式許多，除按設置方位區別外，還可按（àn）結構特征、地麵防滑功（gōng）效（xiào）等差別。按設置方位可分（fèn）為橋側防護網、公路橋梁關鍵分隔（gé）帶防護（hù）網和中國人民銀行、機動車道交匯處防護網（wǎng）。按結構特征可分為柱梁式(金屬製品和水（shuǐ）泥混（hún）凝土)防護網、鋼筋混凝（níng）土嵌牆擴欄和組合式防護網;按地麵防滑功效可分為鋼度防護網（wǎng）、半彎曲剛度防護網（wǎng）和柔性防護網。

　　一般常見的防護網方式有水泥混凝土防護網、波形防護（hù）欄（lán）和纜索護欄。事例金屬製品柱梁式（shì）防護網金屬製（zhì）品橋梁護欄的立柱（zhù）和承重牆是橋梁護欄的承受能力預製件構件。規定具有出色的消化車輛磕磕（kē）絆絆機械能的特性，一起也（yě）必須有益於生產製造和機（jī）器設備，表5-1和表5-2是世界各地較常用的橋梁護欄承重牆方式和立柱橫剖麵（miàn）方式。

　　期內承重牆規範長度為，~0crll,立柱規範間隔為（wéi）。~]0cnl或~OcHI.金屬製品防護網結構特征應比較滿意下列一些層麵，護輪安全帶絕對高度D小於10cra,且未超出（chū）防護網麵(H=0)時，地麵防滑等級。