橋梁護欄

　　橋梁護欄的材料主要（yào）由低碳鋼絲和鋁鎂合金絲製成（chéng）。護欄作為橋梁（liáng）、公路的必備設施，如何防腐、抗老化、防曬、耐候?這需要通過電鍍、加熱、噴塑、浸（jìn）塑等方（fāng）式進行處理。在加工過程中，這種效果非常好。

　　但任何橋梁護欄都不可能（néng）阻擋所有的意外撞擊。“護欄具有預防和保護（hù）功（gōng）能，但（dàn）沒有（yǒu）一（yī）種橋梁護欄可以說在所有情況下都能抵抗意（yì）外撞擊。”也就是說，具體（tǐ）有（yǒu）多少噸的車輛以什麽速度撞上橋梁護欄就（jiù）很難說了，這（zhè）樣才能保證不會發生墜河的事故。如果大型車輛高速或大（dà）攻角(接近垂直方向)與護欄發生（shēng）碰撞（zhuàng），衝擊力超過護欄防護能力的極限，護（hù）欄很難保證車輛（liàng）不衝出橋外。

　　橋梁護欄是公共交通服務的重要設施，對車輛（liàng）和行人的安全性能起著重要作用。有了橋梁護欄，交通變得井然有序，避免了許多交通事故，讓（ràng）整條街道（dào）井然有序。橋梁護欄的門也有嚴格的設置原則。總體設（shè）置原則和布局如下（xià）:

　　1.中央分隔帶的橋梁（liáng）護欄應連續鋪設，防止（zhǐ）車輛闖入對向車道，造成更多（duō）人員傷亡，防止二次事故;

　　2.路基（jī）填築高度（dù）大於3m的所有路段均應設置路側普通橋梁護欄。填方高度大於8m的路段應設置路側鋼筋橋梁護欄。

　　3.在橋梁和通道兩側，應在距橋頭8m範圍內設置加強型橋梁（liáng）護欄和（hé）加強型中央分隔交通（tōng）護欄;

　　4.在橋（qiáo）墩和橋墩兩（liǎng）側8m範圍（wéi）內，有跨線橋和（hé）分離式垂直間斷處（chù）設置鋼筋橋梁護欄，防止（zhǐ）車輛撞擊橋墩;

　　5.一般情況下，所（suǒ）有的橋梁護欄都鋪設在（zài）立交範圍內;

　　6路側橋梁護欄（lán）設置長度為70m。當兩個路側橋梁護（hù）欄之間的距離小於1Om時，兩個路段應連（lián）續設置。