人行道護欄

　　人行（háng）道護欄在幸福宝app生活中越來越多，功能越來越齊（qí）全。其中，使用較廣泛的是隔（gé）離護欄，它不僅為（wéi）行人帶（dài）來行（háng）車安全，也為交通（tōng）秩序提供了一定的秩序。

　　一般來說，人行（háng）道護欄的設計並不是為了減少小（xiǎo）事故（gù）的發生。人行道護欄的防撞機製是通過人行道護欄（lán）與車輛的彈塑性變形、摩擦和車身位（wèi）移來吸（xī）收車輛的衝擊動量，從而達到保護乘客（kè）安全的目的。在安裝（zhuāng）避免車輛碰撞和其他危險的護欄時，護（hù）欄也應作為危險對待。也就是說，如果一（yī）輛車在一定的碰撞條件下撞擊了一（yī）個危險物的（de）事故（gù）嚴重程度小於相同條件下車（chē）輛撞擊（jī）護欄的事故嚴重（chóng）程度，那麽就不能用來保護這（zhè）個危險物（wù）。

　　例如,在一個溫和的和較（jiào）低的繭,車輛（liàng）,出口大壩事故嚴重（chóng）程度小於護欄車輛碰撞事故（gù）嚴重程度,甚至很多汽車（chē）在路上,發生了事故,也不能使用屏障來保（bǎo）護,應采取其他安全措施（shī）,比如（rú）提高人行道幾何,建立了視線,誘導設施、限（xiàn）速標誌（zhì）和提高路麵抗滑能力,等等（děng）。

　　人行道護欄（lán）與其（qí）他安（ān）全設施的（de）顯著區別在於，人行道護欄和車（chē）輛本身（shēn）都受到損壞(變形)，以防止更嚴重的傷害。