橋梁防撞護欄尺寸統一

　　橋梁（liáng）防撞護欄就是指設定於公路橋梁上的防護欄，其用意是（shì）為了防（fáng）止無法控製車子越出橋外，具備使車子不可以擺脫、下（xià）穿、攀越公路橋梁及其裝飾公路橋梁（liáng）建造的作用，橋梁防撞護欄加工（gōng）工藝有什麽的注意事項呢，防護欄企業來為大家開展詳細介紹。

　　板材澆築:立杆、承重梁、欄片和柱帽的澆築成形，板材砂漿配合比由試（shì）驗室試（shì）驗確定。製取立杆（gǎn）、承重梁、欄片和柱帽的板材一起（qǐ）應用（yòng）大小石料。板（bǎn）材攪拌應采取強行式拌和機，原（yuán）材料計（jì）量檢定錯漏應（yīng）按TB10210的標準執行。

　　攪拌時間應合乎常用拌和機的標準，已確保攪拌勻稱。立杆、左右承重（chóng）梁、欄片和柱（zhù）帽模貝應該有充足的抗壓強度、彎曲剛度和可靠性。模貝的長短（duǎn）、總（zǒng）寬和相對高度超大尺度偏差為（wéi）±2㎜。在澆築成（chéng）形前要（yào）將模貝（bèi）清擦清潔，並在其內腔塗上一層脫膜劑。

　　鋼筋機（jī）械連接與塗層:鋼（gāng）筋加（jiā）工機械的樣子、限度應合乎設計標（biāo）準。建築鋼筋的外表應清潔（jié）、沒（méi）有受損的，油跡、漆汙和鏽跡等（děng）應在應用前（qián）消除清潔。含有顆粒和塊狀老鏽不（bú）可應用。建築鋼（gāng）筋應豎直，無一部分（fèn）坎（kǎn）坷。鋼（gāng）筋（jīn）機械連接框架的一切建（jiàn）築鋼筋交叉點必須電焊焊接。鋼（gāng）筋下料長短（duǎn）和間隔偏差不應該超過±5㎜。