橋梁防撞護(hù)欄廠家-橋梁防撞欄杆-橋梁防撞護欄-生產廠家-定做-山東(dōng)美特交通設施(shī)有限公(gōng)司

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橋梁防撞護欄加工(gōng)

作者(zhě):山東美特交(jiāo)通設施有限公司 點擊:16 發布時間:2021/11/23 15:27:50

  對於橋梁建設來說,橋梁造型與外(wài)觀已經(jīng)逐漸成為了其(qí)重點考慮的問題。而橋梁防撞護欄作為橋梁外觀工程中的重要工程,施(shī)工單位越來越重視橋梁防撞護(hù)欄質量的好壞與外觀問題。所以,不斷加強研究橋梁砼防撞護欄施工技術以及施工質量,對施(shī)工(gōng)安全有著(zhe)很大的保障作用,並且能夠有效地延長橋梁的使用壽命。那麽橋梁防撞護欄標準(zhǔn)化(huà)施工控製(zhì)要(yào)點包括哪些呢?

  1、測量控製點按照(zhào)每(měi)5m設(shè)置一個(gè),為標高及線形的控製打好基礎,然後將(jiāng)防撞欄範圍內的混凝土進行鑿毛並清理幹淨。

  2、鋼筋加工尺寸要(yào)精(jīng)準,安裝時采用定(dìng)位架法進行安裝。根據設(shè)計圖中2、3號鋼筋(jīn)的位置、角度和尺寸分(fèn)別製作定位架(jià),采用定位架配合控(kòng)製點的做法使防撞欄鋼(gāng)筋的標高和線形得到了有效的保障,鋼筋保護層合(hé)格率(lǜ)可保持在90%以上。

  定位架立在測量控製點上,采用水平尺進行調平,前段橫杆與立杆(gǎn)的角度是根據設計圖中的角度加工的,橫杆的長度也是根據設計圖中的尺寸預留的。將位(wèi)置調好的2號鋼筋與翼板預埋4號鋼(gāng)筋焊接牢固(gù)。

  當位置調整好以(yǐ)後,立即采用電弧焊將3號鋼(gāng)筋與預埋在梁體翼板中的4號鋼筋和之前安裝的2號鋼筋焊接牢(láo)固。以此類推(tuī)每隔5米形成一個標準斷麵,然後掛線安裝中間(jiān)段落鋼筋。

  3、模板安裝、加固(gù)、拆除(chú)采用防撞(zhuàng)欄模板專用台車。

  HLTC-V3.0型防撞欄專用台車具有便於操(cāo)作(zuò)、安全可靠(kào)、功能齊全、提高效(xiào)率和降低施工成本的優點(diǎn)。台車自重6噸(不(bú)含配重),前臂長5米,有效行走距離為4.5米,總高度4.5米,有效提升高度為3.5米,單柱大起重量為2噸,驅動行駛速度為15米/分鍾。

  4、橋(qiáo)梁防撞欄模板采用定型鋼(gāng)模,單片長度為1.5米。加固方式為內側拉(lā)杆配合外(wài)側支撐。端頭模板同樣采用定型(xíng)鋼板,固定方式(shì)為高強螺栓。同(tóng)時防撞欄的斷縫同樣(yàng)采用定型鋼(gāng)板,拆模後的斷縫為62.5px寬的真(zhēn)縫,充分(fèn)保證防撞欄混凝土不開裂、外觀質(zhì)量良好。


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